蔚来李斌回应友商“智驾兜底”:我们一直是这么做的,没必要专门发声明
IT之家 7 月 13 日消息,据经济观察报 7 月 11 日报道,在蔚来 ES8 大五座上市发布会的次日,蔚来创始人李斌接受媒体采访,针对友商推出的智驾“兜底”服务发表观点。 李斌表示:“如果确实是因为系统本身的原因造成损失,按照我们的服务标准,我不觉得我们公司会不兜底。 我们也没有必要发一个声明…
IT之家 7 月 13 日消息,据经济观察报 7 月 11 日报道,在蔚来 ES8 大五座上市发布会的次日,蔚来创始人李斌接受媒体采访,针对友商推出的智驾“兜底”服务发表观点。 李斌表示:“如果确实是因为系统本身的原因造成损失,按照我们的服务标准,我不觉得我们公司会不兜底。 我们也没有必要发一个声明…
IT之家 7 月 12 日消息,据第一财经报道,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在蔚来 ES8 大五座版上市发布会后的媒体沟通会上,表达了他对当下新能源汽车市场技术路线的判断。 技术路线很明显是在往纯电上收敛 ,如果再不承认这个事情,我认为这个有点掩耳盗铃的感觉。 今年上半年,车市面临较大销售压力。…
蔚来李斌放言今年销量有望增长40%-50%,纯电趋势不可逆转,品牌均价已超宝马。
IT之家 6 月 14 日消息,据新浪汽车,6 月 13 日,在 2026 中国汽车重庆论坛上,蔚来董事长、CEO 李斌谈及蔚来近期销量增长的原因。李斌表示,蔚来还是那个蔚来,但在最难的时候销量每年仍能保持 30% 以上的增长。从去年下半年开始,蔚来进入了一个新的增长周期, 今年预期有机会实现 40…
IT之家 6 月 13 日消息,据新浪汽车,6 月 13 日,在 2026 中国汽车重庆论坛上,蔚来董事长、CEO 李斌在演讲中对当前行业格局作出研判:国内乘用车保有量已达 3.7 亿辆, 汽车市场正式告别高速增量期 ,全面进入存量竞争阶段。结合市场走势判断,今年国内汽车零售销量预计同比下滑 15%…
6 月 13 日下午消息,在 2026 中国汽车重庆论坛闭幕全体会议上,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌发表演讲。 他表示,汽车行业进入决赛最残酷的竞争阶段,今年的市场环境非常难,特别是国内零售市场。乘联会数据显示,今年 1-5 月,国内零售市场同比下降了 19.5%。“下半年会逆势增长吗?我们自己…
IT之家 6 月 12 日消息,据第一财经,蔚来创始人、董事长李斌 12 日(今天)在接受采访时表示,新能源车减重这件事有很大的用户价值,但真正要达到这样的目标并没那么简单。 李斌认为,轻量化是综合了 成本、技术、工程、产品定义 各个方面的成果。在车辆基本定义完成后,进入轻量化最后冲刺阶段时, 估计…
蔚来李斌预判竞争加剧,落后品牌将出清,同时披露一季度销量增长与盈利数据,展现高端市场优势。
IT之家 5 月 29 日消息,据第一财经报道,5 月 29 日,在 2026 未来汽车先行者大会上,蔚来汽车董事长李斌表示, 接下来一两年竞争会非常残酷,一些落后的品牌和技术都会加快出清 。 李斌认为,虽然价格战在远去, 但是没有价格战的市场一样是非常残酷 。随着技术的收敛,产品的同质化越来越严重…
“CBA 总决赛必须得看。”就在蔚来 ES9 发布会次日,蔚来董事长李斌在被问及与姚明的约定时,笑着说,“最早是 6 月 5 日才能去现场,因为前面还要去深圳。” 这场关于篮球的对话,源自前一天晚上蔚来 ES9 上市发布会上的一场赌约,姚明以嘉宾身份出现在现场,李斌在现场直言,如果 ES9 业绩好就…
IT之家 5 月 27 日消息,在今晚举行的蔚来 ES9 上市发布会上,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌就主动悬架技术路线之争发表了明确观点。 蔚来 ES9 搭载 48V 集成式全主动悬架,李斌在演讲中明确表示,48V 集成式是比 400/800V 分体式领先一代的主动悬架技术。他提到,天行 48V…
李斌判断新能源行业进入品牌澄清期,体系竞争取代单点突破,解读蔚来三品牌布局与未来趋势。
IT之家 5 月 24 日消息,据澎湃新闻今天报道,蔚来创始人、董事长兼 CEO 李斌在接受采访时指出,汽车行业已经从单点竞争迈入体系竞争阶段。 品牌作为体系竞争的重要一环,价值影响力持续凸显。李斌判断,新能源汽车行业“正在从品牌的混沌期进入品牌的澄清期”。 他认为,越来越多用户在购车时, 会将综合…
蔚来李斌坦言原材料涨价压力大,表示将维持价格稳定,并对未来销量增长保持信心。
IT之家 5 月 21 日消息,今天(21 日)晚间,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在 2026 年一季度财报电话会上表示,今年整个原材料涨价,特别是内存芯片的涨价,对整个行业还是带来了非常大的压力。蔚来每辆车平均下来 有一万以上的成本压力 。 李斌表示,蔚来会 保持价格稳定 ,保持产品、服务的综…