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清华博士团队创业，这家公司要给飞机做氢能「心脏」｜36氪首发
清华博士团队攻坚氢能航空动力，30kW液冷燃料电池硬核突破，低空经济长航时场景迎来新解法。
文 | 阿至 航空新能源动力系统，正在酝酿新的变革。 36氪获悉，航空新能源动力系统解决方案供应商 「易氢动力」已完成数千万元天使+轮融资，由红鸟启航基金和贵州科创天使基金领投，水木清华校友种子基金，启迪之星创投，楹辉创投，金源合及天使会跟投。 本轮资金主要用于航空级液冷燃料电池…
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小鹏汽车：将在今年实现首款飞行汽车量产，已收获超 7000 个订单全球最多
小鹏飞行汽车全球首款量产，超7000订单验证市场，零下35度极限测试通过，2026全面上线。
IT之家 7 月 16 日消息，小鹏品牌日暨 MONA L03 全球上市发布会正在举行。小鹏汽车称，过去 13 年，小鹏持续投入飞行汽车研发， 并将在今年实现首款飞行汽车量产 ，推动低空出行从概念加速走向现实。 IT之家从官方介绍获悉，目前，小鹏已形成两大飞行产品体系：「陆地航母」聚焦个人低空飞行体…
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南航通航等在湖南成立低空科技公司，注册资本1亿
南航通航联合多方在湖南成立低空科技公司，注册资本1亿，瞄准低空经济新赛道。
36氪获悉，天眼查App显示，近日，湖南兴航飞行低空科技有限公司成立，法定代表人为侯昂，注册资本1亿人民币，经营范围包括通用航空服务、公共航空运输、民用机场运营、航空运营支持服务、人工智能行业应用系统集成服务、软件开发、信息系统集成服务等。股东信息显示，该公司由湖南省低空经济发展集团有限公司、南航通…
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国产航电黑马8个月融三轮，要做中国版霍尼韦尔｜36氪首发
国产航电新星8个月三度融资，剑指中国版霍尼韦尔，全栈自研打破国际垄断
文 | 阿至 给飞行器做“大脑”，从来不是一件容易事，在国内尤其如此。 这是一个长期被欧美巨头垄断的赛道，霍尼韦尔、柯林斯宇航、泰雷兹和GE四家吃下超过八成市场份额。从当下的产业背景来看，自主航电不仅关乎中国航空产业的供应链安全，也是国产民机、eVTOL等新机型实现成本可控和商业…
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Efficient Onboard Vision-Language Inference in UAV-Enabled Low-Altitude Economy Networks via LLM-Enhanced Optimization
无人机低空经济网络如何用LLM优化机载视觉语言推理？新方案实现高效多模态实时推断。
arXiv:2510.10028v2 Announce Type: replace Abstract: The rapid advancement of Low-Altitude Economy Networks (LAENets) has enabled a variety of applicat…
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未来十年“打飞的”或成出行可能：我国飞行汽车进入商业化探索期，有望拉动 10 万亿级市场
未来十年“打飞的”有望成真，国内飞行汽车已进入商业试运营，低空经济将拉动10万亿级市场。
IT之家 6 月 8 日消息，“十五五”时期，我国将把低空经济作为新兴支柱产业进行打造，市场参与者正在加紧挖掘产业潜力。据央视财经报道，飞行汽车是低空经济实现从工业级无人机“生产作业”到“载人交通运输”跨越的核心载体， 有望牵引万亿级至十万亿级产业集群 。 广东广州，一个融合“汽车效率 + 航空标准…
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中国广电等成立低空经济新公司，注册资本3000万
36氪获悉，天眼查App显示，近日，黑龙江省中广低空经济产业发展有限公司成立，法定代表人为孙建龙，注册资本3000万人民币，经营范围包括通用航空服务、民用机场运营、智能无人飞行器销售等。股东信息显示，该公司由黑龙江北方云大数据科技有限公司全资持股，后者由中国广电黑龙江网络股份有限公司全资持股。