1
奕境曾清林谈“汽车召回”：是一个市场成熟的标志，但长期被误解成 " 质量不行 " 代名词
IT之家 8 月 25 日消息，奕境汽车品牌总经理曾清林今日谈及了“汽车召回”相关话题。他表示，召回在汽车行业不是新词， 但它长期被误解成 " 质量不行 " 的代名词。所以企业很担心被召回时的舆情 。 他认为，召回是一个市场成熟的标志。企业敢于直面问题，监管敢于把标准立细。用户的安全，就是在这一次次…
2
奕境曾清林谈 X9 新车定价：卖 40 万以上是更轻松的商业选择，但高端科技不该是少数人的特权
IT之家 8 月 20 日消息， 奕境 X9 旗舰 SUV 已于 8 月 18 日预售发布 ，号称满配华为乾崑全栈智能，拥有华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑赤兔平台、乾崑车载光、乾崑车云、鲸鳍通信等，预售价 29.98 万-37.98 万元。 IT之家注意到，奕境汽车品牌总经理曾清林今日发文，谈及了这款…
3
奕境曾清林谈岚图追光 S 隧道 360° 大回环：东风 57 年造车底蕴，绝不是靠 AI 堆出来的
IT之家 8 月 16 日消息，奕境汽车品牌总经理曾清林昨晚发文，谈及了岚图追光 S 此次隧道 360° 大回环挑战。针对网友对挑战的质疑，他表示， 岚图的底盘都是用最猛的料，调校也是行业一绝 。从来不会搞“差不多就行”那一套。 曾清林称，东风的技术积累还是很深的，只是这些年，在营销上确实还是保守了…
4
奕境曾清林谈与华为合作：华为智驾水平依然是行业顶级存在，硬技术绝不是随便一个供应商能平替的
IT之家 8 月 12 日消息，东风汽车集团与华为联合打造的奕境汽车品牌总经理曾清林今日发文，讨论和华为的合作。 曾清林觉得， 每个品牌都需要做差异化 ，这是非常重要的品牌使命。但对于用户而言， 最重要的是拥有体验最好的产品 。所以每个品牌根本目标就是如何整合优势资源打造更具优势竞争力的产品。 基于…
5
奕境曾清林谈“智驾小蓝灯将被禁用”，称真正的智驾能力只会阔步向前
IT之家 7 月 29 日消息，“ 智驾小蓝灯将被禁用 ”话题今日登上热搜。奕境汽车品牌总经理曾清林刚刚发文称， 收到这个紧急通知，团队立即行动，按照国家要求实施 。 他透露，到叫停小蓝灯的核心原因有两个： 一是各家蓝灯亮度、频闪无统一标准， 影响交通安全和带来光污染 ； 其次是一些司机看到亮蓝灯的…
6
奕境曾清林谈空悬耐久度，称比起后期延保兜底更愿意在研发源头拉高耐久冗余
IT之家 7 月 21 日消息，奕境汽车品牌总经理曾清林今日发文谈及了空悬耐久度这一话题。他提到，有品牌车主反馈车辆悬架漏气趴窝，品牌方也快速推出 8 年 / 16 万公里延保兜底，对车主来说是稳妥的售后保障。这份负责任的态度值得认可。 曾清林还科普了一个关键部件：空气弹簧内部用来承载高压气体的腔体…
7
奕境曾清林谈“新能源车平均车龄仅 1.8 年”，称适当超前硬件预埋等是化解“过时焦虑”的最优解
IT之家 7 月 14 日消息，奕境汽车品牌总经理曾清林今日凌晨发文谈及了“新能源车平均车龄仅 1.8 年”这一话题。他表示，非常理解大家的焦虑。 新能源车技术飞速迭代，“买完就过时”的巨大落差和背刺感，确实让人难以接受 。 曾清林称，造成 1.8 年是新能源车的平均车龄的原因，主要是过去几年新能源…
8
奕境曾清林谈“武汉首例醉酒辅助驾驶司机被判刑”：事件本质是醉驾，不是智驾
IT之家 6 月 4 日消息，去年 10 月，一司机醉酒后驾驶开启辅助驾驶的车辆上路，最后停在武汉光谷一条主干道上酣睡不醒。目前，武汉东湖新技术开发区人民检察院以危险驾驶罪对王某提起公诉，司机被判处拘役一个月十五日，并处罚金三千元。 该案也是武汉市首例因利用辅助驾驶系统实施醉驾行为而被判刑的案件 。…
9
奕境曾清林谈辅助驾驶“智驾险”和“兜底承诺”差异，点赞比亚迪城市领航兜底“独一无二”
IT之家 5 月 31 日消息，奕境汽车品牌总经理曾清林在 5 月 29 日凌晨发文谈及了汽车辅助驾驶的“智驾险”。他表示， 华为的乾崑智驾应该是行业最先做的 ，搭载华为乾崑智驾的各品牌（比如鸿蒙智行和岚图等），也是行业最先赠送免费一年的智驾险的。 但最初，他并未理清辅助驾驶“智驾险”和“兜底承诺”…