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李柯：不靠美国市场，比亚迪五年内也能超越丰田登顶全球销量第一
IT之家 7 月 15 日消息，据《金融时报》报道，比亚迪海外业务负责人表示，即便无法进入美国市场，比亚迪仍有望超越丰田，登顶全球汽车销量榜首，这表明比亚迪将加快在欧洲的激进扩张步伐。 上月，比亚迪创始人兼董事长王传福宣布，将凭借充电技术飞速迭代与海外市场爆发式增长，计划五年内赶超丰田、拿下全球销量…
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A good little EV you won't be able to buy soon: The Volvo EX30 Cross Country
因关税与对华政策，这款精致电动小车无法登陆美国，详析地缘政治如何扼杀一款好车。
Tariffs and anti-China policies killed this little Volvo in the United States.
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Feds deny Polestar authorization to sell cars in US from model year 2027
美国联邦政府拒绝Polestar 2027年款及以后车型的销售授权，未来新车型无缘美国市场，现有库存继续销售。
Unlike with Volvo, there will be no authorization for Polestar to sell its cars here.
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TikTok’s road to becoming a super app
TikTok正加速向超级应用转型，整合社交、电商、支付等多元服务，重塑用户数字生活。
TikTok may be working to become the app that people use for most of their digital activities.
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iPhone 11 以来首次：ACSI 报告三星超苹果成 2026 美国手机满意度最高厂商
三星终结苹果多年领先，2026年ACSI手机满意度报告首次夺冠，自iPhone 11以来首次逆转。
IT之家 5 月 21 日消息， 美国顾客满意度指数（ACSI）基于 26963 份调查问卷 ，指出苹果客户满意度在 2026 年降至 80%，低于三星的 81%， 是自 iPhone 11（2019 年 9 月发布）时期后首次失去榜首位置。 ACSI 本周公布《 2026 年电信、手机与智能手表研…
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奇瑞汽车：希望在“合适的时机”进入美国市场
IT之家 5 月 20 日消息，据路透社报道，奇瑞国际总裁张贵兵周三表示，只要未来时机合适，奇瑞希望在美国销售汽车，不过目前还没有明确时间表。 美国政府方面曾表态，如果中国车企选择在美国本土生产汽车，美国可以接受中国品牌进入市场。不过，美国汽车行业组织以及部分国会议员则反对开放中国汽车进入美国。 张…
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Honda shows off new hybrids for America as it absorbs $9 billion EV loss
美国EV政策剧变致本田巨亏90亿美元，转向混动策略求生，传统车企转型阵痛样本。
The automaker marked its first annual loss in more than 70 years.