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理想汤靖谈汽车门把手“应急”与“紧急”设计，称“明显”与“隐藏”本质上是产品定义阶段的选择
IT之家 8 月 23 日消息，理想汽车产品线负责人汤靖昨日发文，谈及了汽车门把手的“应急”与“紧急”设计，解答了“理想的车，已经有电子门把手，为什么还要把机械拉手设计得那么明显”这一问题。 汤靖表示，“应急”与“紧急”这两个词听起来差不多，但背后是两种完全不同的产品思路： 如果你把它当成“紧急”场…
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CEO 试驾后体验不佳，奥迪 Q9 最终放弃电子车门把手改用传统方案
IT之家 8 月 6 日消息，奥迪 Q9 是该品牌目前最豪华、科技配置最丰富的车型，因此奥迪设计师认为，它理应配备一套足够高级的车门把手。不过，一次试驾让奥迪 CEO 得出了一个结论：有时候，传统设计反而才是更好的选择。 奥迪 CEO 格诺特 · 德尔纳（Gernot Döllner）向媒体透露，这…
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小米汽车回应“YU7 GT 极速 300km/h 的意义”：带来更高的工程冗余，在日常行驶中有更高可靠性和稳定性
小米汽车详解极速300km/h背后的工程冗余，日常行驶更稳定可靠，还有三重冗余车门把手设计保障安全。
IT之家 6 月 14 日消息，小米汽车昨晚发布小米汽车答网友问（第 257 集），回答了“YU7 GT 高环测试极速能跑 300km/h，对我们日常驾车有啥意义？”等问题。 小米汽车表示，极速能力的表现， 核心是整车底盘、电池、电驱、热管理等综合技术实力的体现 ，同时也意味着车辆具备更高的安全与性…