淦家阅:吉利未来不会再研发传统燃油车,i-HEV 技术各项指标已远超日系车企
吉利官宣不再研发传统燃油车,混动技术对标日系,一文看清转型新动向。
IT之家 8 月 18 日消息,据红星新闻 18 日(今天)报道,在 17 日下午的吉利汽车业绩发布会上,吉利汽车 CEO 淦家阅宣布,吉利中国星将全面推动 HEV(混动)化。 淦家阅表示,吉利汽车未来 不会再研发传统的燃油车 ,要将所有的燃油车产品全部转向 i-HEV 智擎混动。“通过新能源及吉利…
吉利官宣不再研发传统燃油车,混动技术对标日系,一文看清转型新动向。
IT之家 8 月 18 日消息,据红星新闻 18 日(今天)报道,在 17 日下午的吉利汽车业绩发布会上,吉利汽车 CEO 淦家阅宣布,吉利中国星将全面推动 HEV(混动)化。 淦家阅表示,吉利汽车未来 不会再研发传统的燃油车 ,要将所有的燃油车产品全部转向 i-HEV 智擎混动。“通过新能源及吉利…
算力狂奔背后是电力之争,2030年绿电能否扛起8000亿度需求?产业链、巨头布局全在这了。
IT之家 8 月 12 日消息,据央视财经今天(12 日)报道,当前,一个万卡集群一天至少吞掉 20 万度电。据测算,到 2030 年全国算力用电量将达到 8000 亿千瓦时。人工智能的未来,不仅是“算”的比拼,更是“电”的竞赛。 报道指出,算力在狂奔,绿电在托底。截至 6 月底, 我国非化石能源发…
今日科技简报:揭秘大模型欺骗手法,探索地热电厂复兴的隐藏潜力,亮点密集。
This is today’s edition of The Download, our weekday newsletter that provides a daily dose of what’s going on in the world of technology. …
国家能源局重磅表态:新型能源体系将为AI发展提供坚实底座
2026世界人工智能大会昨天(17日)在上海开幕,在“人工智能与能源双向赋能”分论坛上,国家能源局负责人透露,我国将加快构建新型能源体系,为人工智能发展插上绿色翅膀。据了解,“十五五”时期,推理负荷将超过以往的训练负荷,成为算力的主要消耗。时延敏感、负荷波动大、需求集中等特征,要求算电协同从“空间协…
AI建设卡在电网上,美国不缺电,缺的是把电送到数据中心的线路。
Article URL: https://www.worksinprogress.news/p/ai-is-bottlenecked-by-the-grid Comments URL: https://news.ycombinator.com/item?id=48731894 Points: 3 #…
数据中心激增引爆能源需求,传统车企与科技巨头纷纷变身电力玩家。
Electricity demand from AI data centers is pushing everyone — including automakers like GM and Ford — into the energy storage business.
Ember最新报告显示天然气发电占比连续五年下滑,可再生能源尤其是光伏增速达天然气17倍,能源转型加速明显。
IT之家 6 月 9 日消息,气候与能源智库 Ember 发布的最新报告显示,随着各国纷纷转向成本更低、供应更稳定的可再生能源,天然气在全球电力结构中的主导地位正不断弱化。 Ember 的分析指出,在 124 个使用天然气发电的经济体中,已有 61 个经济体的天然气发电量达到峰值,其中包含英国、德国…
气候科技公司扎堆上市,首座500兆瓦发电项目即将投运,行业新阶段开启。
This year, there’s been a wave of notable energy companies going public via IPO in the US. The solar and battery company Solv Energy went public in Fe…
福特等美车企在电动化受挫后转向能源,成立Ford Energy专注电池储能,卖电给数据中心和电网客户
Ford and GM are backing away from electric vehicles and moving into the battery storage business. And it all comes back to AI.