1
研究：特斯拉行驶里程突破 40 万公里的概率高于多数燃油车
特斯拉行驶40万公里概率超多数燃油车，研究数据揭示电动汽车耐用性新优势。
IT之家 6 月 9 日消息，电动汽车一直主打出行更环保、用车成本更低。与此同时，电机能瞬间输出扭矩，猛踩油门的驾驶体验也更具乐趣。一项最新研究显示，电动汽车还有另一项优势：相比多数燃油车，它们行驶里程突破 25 万英里（IT之家注：约 40.2 万公里）的概率更高。 汽车调研机构 iSeeCars…
特斯拉行驶40万公里概率超多数燃油车，研究数据揭示电动汽车耐用性新优势。
IT之家 6 月 9 日消息，电动汽车一直主打出行更环保、用车成本更低。与此同时，电机能瞬间输出扭矩，猛踩油门的驾驶体验也更具乐趣。一项最新研究显示，电动汽车还有另一项优势：相比多数燃油车，它们行驶里程突破 25 万英里（IT之家注：约 40.2 万公里）的概率更高。 汽车调研机构 iSeeCars…
IT之家 6 月 9 日消息，频繁使用快充，已被证实会加速电动汽车电池老化。不过，只要不把电量充至 100%，且尽量避免电量低于 20%，就能在一定程度上减轻快充带来的负面影响。 电池老化领域的专业研究还发现，电动汽车动力电池的容量衰减速度在车辆新车阶段最快，之后会逐步放缓。那么，一辆使用半年、行驶…