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全国网络辟谣：网传“禁止教师用 AI 备课”系误读
IT之家 10 月 14 日消息，“全国网络辟谣”公众号今日发文，网传“禁止教师用 AI 备课”系误读。 日前，山东、云南、黑龙江等地相继出台规范，对教师使用人工智能工具的行为作出细化要求。部分自媒体将“规范使用”解读为“全面禁止”，网络上随即出现“禁止教师用 AI 备课”“AI 备课将被查处”等说…
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Instagram 时隔 10 年更新文字标识，网友反馈容易误读
Instagram十年首换文字标识，却因字母“r”和“s”的独特设计被网友误读为“Instagzam”，一场品牌更新引发的审美争议。
IT之家 8 月 14 日消息，科技媒体 Android Headline 昨日（8 月 13 日）发布博文，报道称图片社交平台 Instagram 时隔约 10 年首次更新文字标识， 但部分用户认为新标识容易产生误读，调侃看起来像是 Instagzam。 Instagram 首席执行官亚当 · 莫…
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极氪回应“800 万元天价赛照”传闻：属外界误读，前期高额投入旨在填补行业空白，不会将成本转嫁给用户
IT之家 8 月 14 日消息，据博主 @电动扒士 今日消息，近日，一组关于极氪首期飘移赛照培训成本的图片流出，引发网友关于“天价赛照”的讨论。 8 月 14 日，极氪官方做出回应：8 月中下旬将在宁波国际赛车场举办的“首期新能源飘移赛照培训”，前期在赛车改装、赛道包场及安全保障等方面的 投入确实高…
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阿维塔回应“与华为合作不是必要项”言论：系误读，实际指让引望打造专属智驾版本合作模式是不必要的
IT之家 8 月 10 日消息，据新浪科技，近日有媒体报道称，阿维塔副总裁雍军表示，不认为和华为的合作模式是“必要项”，因为阿维塔具备差异化的能力。 阿维塔方面针对上述言论回应称：“不认为和华为的合作模式是必要项”系误读，实际指 让华为引望打造专属智驾版本的合作模式 是不必要的，并非否定双方的合作价…
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中汽协澄清：“新能源车平均车龄仅 1.8 年”引发市场误读，不代表车主仅 1.8 年就更换车辆
IT之家 7 月 14 日消息，中国汽车工业协会后市场分会今日发布关于“新能源车平均车龄”相关数据和报道的澄清声明，表示整体存量新能源乘用车平均车龄约 1.8 年， 不代表车主仅 1.8 年就更换车辆，也不代表车辆使用寿命为平均 1.8 年 。 IT之家附声明全文： 近期，有媒体引用我分会发布的《2…
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中汽协澄清：“新能源车平均车龄仅1.8年”是误读
7月14日，中国汽车工业协会后市场分会发布澄清声明称：近期，有媒体引用分会发布的《2025中国汽车后市场年度发展报告》中部分数据，发布“新能源车平均车龄仅1.8年、消费者3-5年置换电车”等报道，相关内容引发市场误读。中国汽车工业协会后市场分会就有关情况澄清说明称：核心概念区分：“在用车平均车龄”≠…
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Meta“带崩”科技股？业内人士：算力过剩系误读
算力过剩被误读，Meta带崩科技股的说法站不住脚，业内人士紧急澄清。
7月2日，A股科技股大跌，半导体、算力硬件、存储芯片等板块跌幅较大。以科技股扎堆的“双创板”为例，创业板指和科创综指分别下跌5.71%和5.64%。从市场情况来看，A股科技股大跌源于Meta对外出售算力的消息被市场解读为算力过剩。然而，多位业内人士认为，该消息属于误读，Meta出售算力不是AI资本支…
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深圳回应“全域投放无人驾驶网约车”：相关内容系政策误读夸大
官方辟谣深圳全域投放无人驾驶网约车，实为有序探索道路测试，并非全面开放。
IT之家 6 月 18 日消息，据深圳新闻网，深圳经济特区智能网联汽车管理条例修正案将于 7 月 1 日起施行，近日在社交平台上引发广泛讨论。部分网帖 将修正案中“有序探索全域开放道路测试、示范应用”解读为“全域开放无人驾驶出租车” ，经查，系对新版智能网联汽车管理条例相关条款的 片面解读与过度夸大…
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英伟达 Rubin 机架内存缩水一半？市场误读导致美光市值蒸发逾 1000 亿美元
IT之家 6 月 6 日消息，半导体行业独立研究公司 SemiAnalysis 于 6 月 4 日发布一份晨间简报， 预估英伟达 Rubin NVL72 的 SOCAMM 容量从 55TB 降至 28TB，引发美光股价盘中跌超 10％。 该简报指出英伟达下一代 Vera Rubin NVL72 的 …