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赛力斯张兴海回应供应链开放：问界坚守“五高标准”，与华为、宁德时代战略约定不变
赛力斯回应问界供应链开放，强调与华为、宁德时代战略不变，坚守“五高标准”应对成本上涨
IT之家 6 月 27 日消息，赛力斯昨日召开股东会，有投资者就“其他供应商进入问界供应链”的问题向公司提问。 赛力斯集团创始人、董事长张兴海回应称，公司一直以来对供应链持积极、开放、诚信的合作态度，供应链应满足高端车的质量要求，且需经过高端市场的验证，这一策略今后也不会调整。 张兴海表示，五年前赛…
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赛力斯张兴海：有人说增程是脱裤子放屁，数据证明它解决了用户的充电难和里程焦虑
张兴海用数据正面回击增程式质疑：70%充电、30%油电互补，智能辅助驾驶里程已超78亿公里。
IT之家 6 月 12 日消息，今日，在重庆悦来国际会议中心开幕的 2026 中国汽车重庆论坛上，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海发表了主题演讲。 张兴海在演讲中着重强调了安全技术对于新能源汽车发展的基础性作用。他认为，从传统汽车向智能电动汽车演进的过程中，车辆所面临的安全维度正逐步拓宽。电动化与智…
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赛力斯张兴海：受存储芯片、碳酸锂涨价等影响，问界平均一辆车面临 1.5 万-2 万块钱的成本涨幅
张兴海回应增程式争议，并透露存储芯片和碳酸锂涨价导致问界单车成本上升1.5-2万元。
IT之家 6 月 12 日消息，据蓝鲸汽车报道，6 月 12 日下午，赛力斯集团董事长张兴海在 2026 中国汽车重庆论坛上表示， 目前整车企业面临 N 多挑战 。 张兴海称最大的挑战是 存储芯片出现 5 倍涨价 ，从 20 块钱一个单位涨到接近 100 块钱一个单位；二是碳酸锂价格从去年同期的 8…