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瑞典测试揭示：人机交互设计比屏幕、实体按键更影响驾驶专注度
瑞典最新测试证明，人机交互设计才是影响驾驶专注度的关键因素，而非屏幕或按键大小。
IT之家 7 月 12 日消息，如今的汽车配备了更大的中控屏、更快的处理器以及号称更加智能的人机交互系统，但瑞典一项最新测试却显示，驾驶员完成日常车内操作所需的时间，实际上比四年前更长了。 如果这项测试具有代表性，那么对于汽车信息娱乐系统（Infotainment）的人机交互（UX）设计来说，无疑是…
瑞典最新测试证明，人机交互设计才是影响驾驶专注度的关键因素，而非屏幕或按键大小。
IT之家 7 月 12 日消息，如今的汽车配备了更大的中控屏、更快的处理器以及号称更加智能的人机交互系统，但瑞典一项最新测试却显示，驾驶员完成日常车内操作所需的时间，实际上比四年前更长了。 如果这项测试具有代表性，那么对于汽车信息娱乐系统（Infotainment）的人机交互（UX）设计来说，无疑是…