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SK海力士考虑“内存即服务”模式,或允许客户租赁而非购买芯片
SK海力士正在考虑以新的方式销售其内存芯片的使用权,包括所谓的“内存即服务”,这意味着客户可以向这家韩国公司租用存储资源,而无需购买芯片。“我们实际上可以提供其他商业模式,”SK集团会长崔泰源在接受彭博电视采访时表示。“我们可以成为存储服务提供商,提供‘内存即服务’。未来,这实际上是我们可以关注的另…
SK海力士正在考虑以新的方式销售其内存芯片的使用权,包括所谓的“内存即服务”,这意味着客户可以向这家韩国公司租用存储资源,而无需购买芯片。“我们实际上可以提供其他商业模式,”SK集团会长崔泰源在接受彭博电视采访时表示。“我们可以成为存储服务提供商,提供‘内存即服务’。未来,这实际上是我们可以关注的另…
据报道,SK海力士公司正考虑将其美国上市所得款项中约0.5%支付给参与该交易的银行。最终交易规模尚未确定,且SK海力士还可能选择在基础费用之上支付酌情奖励金。按美国标准衡量,这一费用比例偏低,但仍有望成为今年亚洲公司相关交易中费用最高的交易之一。(财联社)
芯片巨头SK海力士计划引入Copilot和ChatGPT,加速AI办公转型,释放企业生产力新信号。
IT之家 6 月 12 日消息,据韩联社今日援引业内人士消息,韩国芯片制造商 SK 海力士正考虑引入更多 AI 技术,推动工作流转型。 据悉,SK 海力士首席执行官郭鲁正在昨天的会议中表示,公司正评估引入外部生成式 AI 模型方案,并寻求保护产业技术与扩大 AI 应用之间的平衡。 郭鲁正表示:“我们…